海ほたるでは「うみめがね」もあるよ

東京から千葉県への橋渡し、でも実は橋部分は海ほたる→千葉県の間だけです。

東京側から海ほたるまでは、言わずとしれたアクアライン海底トンネル部分。

このトンネルが凄まじい。

平成９年に完成し、現在はETC料金実験と銘打って片道８００円で通行できます。

これが２０１４年には初期設定の３０００円に戻るという話です。
★ETCを利用すれば、料金は未だ８００円です。現金だと3,090円!!

３０００円、つまり往復で６０００円、東京・神奈川の方に訊いてみたいものです、往復６０００円使って千葉へ遊びに行く必要ってあるんですかと。

その６０００円を、熱海・小田原方面とか、伊豆・三浦海岸方面へ向けた方が、実質的に充実したレジャーになるんじゃないのかなぁと邪推したりするんですがいかがでしょう。

しかも、これを言っちゃあおしまいですが、東京湾沿いをぐるり行けば、別に渡らなくてもいいわけですから、千葉なんて。もはやこれ（片道３０００円）は、海ほたるの入場料に等しい。

当然、現在の海ほたるは「パーキングエリア」としての機能ですから、駐車も無料ですし、滞在時間制限もありません。２４時間営業のコンビニを活用すれば、いつまでだってそこにいることができます。土木技術の粋を尽くして建設されたアクアライン・海ほたるですから走行は、世界レベルのスムースさなのです。

皮肉なことにこのスムースさによって、渋滞なければすごく快適に、すごく早い時間で通行できてしまうのです。

休憩する目的もなく海ほたるをスルーしてしまったら、ぜんぜん３０００円ぶんの料金を楽しめた気がしない！

せめて「１０００円」レベルに値上げは留めるべきだと思います。

★ETCを利用すれば、料金は未だ８００円です。現金だと3,090円!!

「実験を終了し」みたいな、杓子定規でお役所仕事な官僚答弁はいったん水泡に帰すことにして、ゼロから考え直すべきだと思います。

★ETCを利用すれば、料金は未だ８００円です。現金だと3,090円!!

３０００円にしても、誰も幸せになりませんよね。

★ETCを利用すれば、料金は未だ８００円です。現金だと3,090円!!

※p.s.雨の日はこんな感じ…。